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技术创新
深圳大运中心彩旋转滑移新技术
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2011年04月14日
来源:中国建设报
作者:未知

深圳大运中心主体育馆钢结构采用旋转滑移新技术,约800吨重的首个单元钢结构沿着滑移轨道精确安装就位。据悉,在国际大型工程建筑上成功采用旋转滑移新技术,这尚属首次。

采用滑移新技术科技含量高且可一举多得。据深圳市建筑工务署署长姜建军介绍,大运中心主体育馆钢结构工程用钢量约5800吨,钢结构工程施工难度非常大,一是结构形式复杂,单层折面空间网格结构在国内大型公用建筑中首次使用,对结构的制作、安装精度要求高;二是构件吊装重量大、节点复杂,大量采用铸钢件,对高空拼装及铸钢件与钢管焊接质量要求高、难度大;三是要在95天完成5800吨钢结构施工,工期紧张。为了保证质量和进度,项目部采用了国际上最先进的累积旋转滑移的施工工艺。

与传统的钢结构吊装施工相比,采用钢结构滑移施工科技含量高,技术先进,一举多得——既可以避免大型吊车在混凝土楼板上行走,有利于成品保护,又减少了立体交叉作业,增强了施工作业的安全性。同时,采用滑移工艺的构件定点拼装,能使构件安装实行标准化作业,控制好工程焊接质量、安装精度。

全程电脑控制误差不超过一毫米。由于该项目施工技术新、需攻克难关多,其跨度之大、重量之重、弧线滑移等特点均为国内滑移工艺首次采用。深圳市建筑工务署多次召开专家会,奥运场馆“鸟巢”的施工单位上海宝冶建设有限公司负责现场施工,并专门调集了曾参与“鸟巢”和五棵松篮球馆建设的一批技术能手,根据工程特点,制订了“空间多轨道旋转滑移”的施工新工艺,设置了两条地面轨道和两条高空轨道进行滑移,确保主体育馆钢结构工程的首次滑移顺利进行。

据介绍,所谓滑移,就是采用计算机控制的液压设备作为驱动力,推动超重物体精确移动,完成特定环境条件下的工程施工。滑移全程采用计算机程序控制,在滑移、就位及使用过程中采用光纤、光栅传感器数据采集,对重要部位实施应力监测,保证结构和配套设备的稳定,数百吨“庞然大物”钢结构滑移到安装位置,误差不超过一毫米,成功实现世界上最大重量的旋转滑移。

 

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