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技术创新
跨高铁特大桥连续箱梁成功转体
[字号: ]
2011年04月12日
作者:未知

日前,跨高铁特大桥连续箱梁——武咸城际铁路跨武广高铁特大桥连续箱梁在两台200吨连续千斤顶的作用下,经过建设者近1小时的精确牵引,两边各重达4500吨的连续箱梁实现成功转体横架于武广高铁线上空。
   
武咸城际铁路跨武广高铁特大桥位于湖北省咸宁市横沟桥镇,全长1483米,是全线的重难点控制工程。主跨80米连续箱梁需要斜跨正在运营的武广高铁。
    
据介绍,为解决架桥与武广高铁营运两不误的难题,施工单位采用先挂篮悬臂浇筑,后球铰平衡转体施工方法,就是架桥施工先不在高铁上空进行,而是在两边桥墩上向远离高铁上空的方向用挂篮悬臂浇筑出桥体,然后将浇筑好的桥体像时钟的指针一样转体到高铁上空对接。

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